5月12日，马绍尔群岛籍“NEWPORT NEWS”轮顺利靠泊中林如皋港1#泊位，该船长299.99米，最大吃水11.60米，载重20.8万吨，为如皋港开港以来靠泊最长、最宽、最大载重吨型海轮，开创了如皋港300米超大型船舶靠泊先河。
中林港务集团自2011年靠泊首条15万吨级“安娜琪自豪”轮以来，至今已安全接靠超大型船舶800多艘次，“大船”增量为如皋港的发展奠定了良好的基础。
为确保该船舶顺利作业完成，如皋市政府、南通海事局、如皋海事处、长江引航中心、南通引航站以及如皋交通局等各有关部门高度协同配合，认真组织专业队伍审查靠离泊方案和装卸方案，企业成立专项领导小组，构建高效化生产组织模式，保质保量超前完成了全部接卸任务。
近年，如皋交通运输局围绕市委创建优质营商环境总要求，充分发挥如皋港口南京长江以下-12.5米深水航道优势，加强港口发展引导，坚持“深水深用”，鼓励企业主动作为，港口吞吐量保持稳定增长，港口经济效应发挥明显。一是服务企业港口许可营运全方位。清单式指导港口企业办理码头许可，为富港船用等企业提供全程咨询服务；邀请专家对企业码头安全管理进行定期巡查督导；为华大石化等企业码头转换运营提供建议和把关。二是引导企业到市场前沿寻求合作。奔赴哈尔滨、安徽、江西、泉州等地，拜访大型钢企、电厂、粮食生产基地等业务单位，拓展货源、开辟航线；三是督促企业优化生产服务举措。通过前沿生产和后延仓储统筹管理、引入专业港口外包服务团队等措施，不断提高港口生产效能。四是鼓励企业开展智慧化改造。集装箱码头深化AI技术识别应用，实现码头前沿箱体自动化定位，高效卸货，自动识别箱号、自动计划堆场，生产产能和效率不断提升。